年国内新能源汽车全年总销量为77.7万辆，其中比亚迪贡献了11.37万辆，而比亚迪在新能源汽车方面正是凭借着年优异打的销量表现，连续四年拿下全国新能源汽车销量冠军。如今我们已经步入年，比亚迪在新能源汽车产品和销量方面又有怎样的规划和目标呢？
王朝迭代，比亚迪推八款新能源车
早在年广州车展期间，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江曾表示，年比亚迪王朝车型将全面迭代。另外近日比亚迪汽车销售有限公司营销副总监叶庭文也透露，年我们的产品将全面迭代，并且做减法，聚焦王朝系列，每一款车未来都会匹配燃油、插电、纯电3种动力。不难看出年将会是比亚迪的产品大年，据电动君获悉在新能源汽车方面比亚迪将推出全新一代唐/秦、秦EV、比亚迪e5、宋EV、元EV以及宋MAXDM/EV。
据电动君了解，比亚迪全新一代唐将会在年的北京车展期间亮相，于4月25日正式发布。从此前比亚迪公布的官图看，全新一代唐的前脸部分采用了比亚迪最新的DragonFace设计语言，该设计此前已经首先运用在了宋MAX车型上。大尺寸格栅搭配锐利LED大灯组，使得前脸造型非常个性。值得一提的全新一代唐的百公里加速时间将会进一步缩小，可能为4.5秒左右。
此外比亚迪还将推出全新一代秦，该车将采用全新一代唐的设计风格，颜值颇高，将会和全新一代唐同时在今年的北京车展期间亮相。虽然新车还未曝出谍照，但经过比亚迪内部人士透露，已经有了工程车。
在纯电动汽车方面，比亚迪将推出秦EV、e5、新款宋EV以及定位为A0级的元EV。从以上新车命名可以看出在续航能力方面，相比款对应车型来说将会进一步提升。其中秦秦EV和e5的综合续航里程将会达到km，而宋EV的综合续航里程将会升级到km。值得一提的是新车的动力电池将会升级为三元锂电池，同时还会配上全新的电池智能温控管理系统，届时新车充电效率将会相比老款车型提升50%。在新车上市方面，秦EV和e5预计将会在2月底会3月初上市，而宋EV则会稍晚一点。
元EV作为比亚迪旗下一款全新纯电动SUV车型，定位于A0级小型SUV市场。该车采用比亚迪最新家族式的“DragonFace”设计，，包括六边形大嘴式近期格栅，配合两侧狭长的LED大灯，视觉效果十分犀利。此外车辆车身还采用了拼接配色，更加时尚。该车综合续航里程达到km。据比亚迪汽车销售有限公司营销副总监叶庭文透露，元EV是一款兼顾价格、设计、操控的AO级纯电动车，预计上市时间为年第二季度。
宋MAX燃油版
此外根据比亚迪此前规划，比亚迪将给予目前市场比较火爆的燃油版宋MAX推出宋MAX双模板和纯电动版，预计将会在年年内亮相。
冲击新能源年车销量20万辆
年比亚迪新能源汽车全年销量达到11.37万辆，那么在年比亚迪新能源汽车全年销量目标会定在多少呢？在去年的广州车展期间，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示，年，比亚迪新能源汽车的销量目标为20万辆，全球覆盖城市将由个扩大到个，进一步推动新能源车在全球范围内的普及，同时还将配套建设3万个充电桩。
年比亚迪在新能汽车方面，进行王朝系列全面迭代更新，新车在续航里程方面全面提升以及包括外观、动力电池等多方面全新升级，此举无疑将会吸引更多的消费者的青睐，增加比亚迪冲击20万辆销量目标的底气。届时比亚迪能否在年实现新能源车20万销量的目标呢，我们拭目以待！
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