近日，径话在国家专利局网站搜索到两组比亚迪申报的下压式充电弓外观专利，外观专利仅参考就好，无法体现技术价值，但能够推测是企业的产品发展方向。（图为申沃S0Q）生活中下压式充电弓常见于超级电容客车，例如上海近期新上路的申沃SWBBEV63，径话也一度误以为比亚迪将推出超级电容巴士了。但仔细观察专利申报人的姓名，追溯往期云巴的申报人对照一下不难发现，这组专利为比亚迪轨院兄弟申请，并非客院，超级电容巴士的念头可以打消了。既然是轨院，那么该款充电弓或将用于胶轮有轨电车“云巴”（中国轨道交通协会明确比亚迪“云巴”属于有轨电车，与云轨的跨座式单轨不同，有轨电车项目由省级发展改革部门负责审批，规划建设审批难度会大大降低）。超级电容有轨电车？看样子一切都要更近了。
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