NE咨询结合企业新产品、新技术、新业务布局撰写版系列，系统性梳理车企与新能源汽车及零部件相关的动作，以便读者诸位能够站在整体视角看待每一家企业。本期更新的是比亚迪篇。
比亚迪与外部整车厂达成一系列的合资合作，不仅涉及整车板块，还涉及电池零部件模块，从而达到扩大在新能源领域优势的目的。
比亚迪打造了垂直整合的供应链，在新能源领域具有一定的先发优势，目前对内对外都在开放其供应链体系，未来还考虑将电池业务单独上市。它从年开始研发超级LFP刀片电池，现已在重庆弗迪电池工厂正式量产，其GCTP方案较CATL的CTP方案去模组化更加彻底。
比亚迪目前车型主要集中在10万-25万；产能布局方面，整车年产能将超过万辆，而电池产能将达GWh，完全可以满足自主供货和外销的需求。
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本文编辑：佚名
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