当前环境下，传统燃油汽车与纯电动汽车依旧处在相庭抗礼的阶段。一方面，传统燃油汽车有着与生俱来的优秀性能，是操控爱好者的心头好。另一方面，纯电动汽车在经济性与智能化造诣更深，有助于可持续性发展的推动。“既生瑜何生亮”，两者永远是互斥的关系，如何将其融会贯通，成了各大车企孜孜以求的目标。
事实上，近年来流行的混动技术，是解决燃油车时代用户痛点的最好方案之一。目前市面上的混动车型，以合资品牌一家独大，自主品牌少之又少，多是一些技术尚不完善的“奶油小生”，没有强大的背书支持，更没有大量用户对可靠性的检验。在混动技术如此“青黄不接”的中国市场中，急需一位“混动老炮”挺身而出，“引领大海中迷失的船舶”。
“老炮”原为北京方言，现在多指在行业内、特定圈内曾经辉煌过的元老级人物，他们至今仍保持着技艺与独到见解，一鸣惊人，是同行儿眼中倾羡的存在。论资历，比亚迪的混动技术绝对在国内算得上“老炮”地位了。
“积累大量用户好评”
以去年的数据做参考，比亚迪销量可以说是突飞猛进，在新能源领域，乘用车累计同比增长.47%，纯电动累计同比增长.98%，而插电式混动车型更是猛涨.43%。其中插电式混动车型完成了月销破两万的好成绩，市场火爆程度已成现象级事件。
通过以上这些数据，从正面说明了比亚迪的技术创新和产品实力带来的效果不容小觑，而插电式混动车型也毫无疑问成为比亚迪的主力输出，这些主要都得益于比亚迪领先的超级混动技术。
今年3月以来，比亚迪连续发布了三款超级混动车型——秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i和唐DM-i。截至目前，该系列车型的订单已超过15万辆，成为新能源市场“教科书级”的销量模范。
“比传统燃油汽车更经济”
对于传统纯燃油车而言，燃油经济性是用户非常
本文编辑：佚名
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