白癜风好了对患者有些什么影响 http://www.lzyyq.com/bdfyjys/dfzy/2644.html在硝烟弥漫的新能源车市场，前脚国产特斯拉刚刚宣布降价的消息，比亚迪便紧随其后在社交媒体“叫板”特斯拉。5月1日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上发文，高调表示“特斯拉的牌打完了，轮到我们出牌了”，为自家即将上市的王朝系列新成员“汉”造势。同时，他还在微博中表示比亚迪新车将与华为进行更为深入的合作。说到比亚迪与华为的合作关系，可谓十分紧密。早在去年9月，比亚迪在华为开发者大会上，正式宣布DiLink与HUAWEIAIPASS合作，推出手机NFC车钥匙。同时，比亚迪也作为华为手机代工厂，至今已合作数年。那么，一家电动车（及动力电池）的巨头企业，联手通信领域的巨头企业，能否实现战胜国产特斯拉的愿望呢？华为合作加码，“刀片”技术仍难独占作为比亚迪旗下“十八王朝”系列中，第五位出场的“汉”系列，成为了比亚迪突破5万元价位，试探30万元以上区间的重要产品线。此前发布的秦、唐、宋、元系列，已经填满了5万元以下的各个价位段，与其在同一价位段与自家兄弟左右互搏，“汉”的使命很大可能是走向更加高端的市场。速途网了解到，在比亚迪“汉”上，除了搭载全新的“龙颜”设计与豪华内饰外，Dilink3.0车机系统、“刀片”磷酸铁锂电池、DiPilot智能驾驶辅助系统将成为重要的卖点，似乎比亚迪有意通过增加新车型的“技术含量”，以提升品牌整体的内涵。图片来源：比亚迪赵长江微博不过，对于比亚迪来说，想要借助“汉”在新能源车市打一场完美的翻身仗，仍然拥有着很多不确定性。在核心配置方面，在比亚迪“汉”上首发的“刀片电池”技术，不仅被比亚迪寄予厚望，同时也受到整个行业的高度
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.biyadia.com/bydsc/6558.html
