9月16日，比亚迪年度又一重磅新车—宋PLUS在成都上市。宋PLUS燃油版本共推出四款车型，全国统一售价为11.58万元-14.38万元，同时带来“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇。
值得注意的是，作为一款为Y世代而来的SUV，宋PLUS拥有引领时代的“四大首创”：全球首款量产渐变内饰、首创沉浸式副驾智慧数字交互面板、首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅、首次搭载比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机。
中国首款宽体潮流SUV
宋PLUS定位于“新感官宽适B级SUV”，车身尺寸为//mm，轴距长达mm，看起来比宋Pro要大一圈。纵观目前车市同类竞品，小编还没有发现比宋PLUS车体更宽的SUV。
虽然车身更大了，但是宋PLUS给人的整体感觉非常精致。据介绍，宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔，比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，以“龙魂”美学理念融合“DragonFace”大美经典与“都市先锋”进取精神，将轿车优雅与SUV动感完美融合。
进化后的DragonFace3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计，形成独有的铠甲点阵式造型，更显大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计，强化了宋PLUS宽体低趴风格，极致优雅的车身姿态，更显非凡气势。
值得一提的是，宋PLUS采用了有“天际线”之称的高位LED刹车灯，它的长度达到了mm，为同级SUV最长，其媲美豪华轿跑的点亮效果。或许以后“灯厂”的雅号由奥迪头上会转移到比亚迪头上。
内饰高级感直逼豪华车
宋PLUS外观极具潮流风范，将更大的车身与更精致的设计感完美结合，其内饰更是满满高级感。
坦率地讲，内饰一直是比亚迪的“短板”，呆板乏味的内饰经常被迪粉吐槽。比亚迪全球内饰设计总监米开勒使宋PLUS的内饰发生了脱胎换骨的变化，一眼望去，跟某些豪华品牌车型无异。
宋PLUS内饰采用多层悬浮设计理念，打造出比亚迪专属色彩ICON，采用全球首款量产渐变内饰，渐变元素贯穿整个内饰空间，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用，触感极佳、质感出众，让宋PLUS内饰更加充满高级感，成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。
值得注意的是，除了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸可旋转的中控多媒体触控显示屏外，宋PLUS在副驾驶前方的内饰面板上内嵌了一块氛围屏，可以显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示、气温等信息。
mm超宽车身和mm超长轴距，保证了宋PLUS越级的宽适舒享体验。宋PLUS后排座椅采用28度最佳的乘坐舒适角度，再加上后排纯平地板，打造真正的后排标准三人座。此外，宋PLUS还有设计精妙且丰富的储物空间，L大容量后备箱可扩容至L，满足多场景使用需要；超大扶手箱，中控下方精妙储物空间，以及内门双拉手设计等一系列人性化设计，更彰显宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。
全新燃油发动机是最大亮点
在新能源领域，比亚迪在国内是当之无愧的NO1，与此相比，在传统燃油车方面比亚迪的亮点似乎不多。
在宋PLUS的身上，我们看到了比亚迪在燃油发动机方面的突破。宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率可达kW，最大扭矩N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统，功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。在动力性能方面，宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。
宋PLUS搭载了三种动力模式，在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下，行驶质感泾渭分明，能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校，让整体动力输出顺滑线性。
在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下，宋PLUS将前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘优势以及舒适性、韧性发挥到极致。5.55米同级别最小转弯半径，真正实现“一把过弯”，操控更灵动自如。
无钥匙开车时代来啦
数字科技一直是比亚迪车型设计的强项，在宋PLUS的身上，我们看到比亚迪又智能科技推向了更高境界。宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统，万+APP功能随心下载，配合自适应旋转悬浮Pad，玩
本文编辑：佚名
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