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腾讯出行将独立丰田宁德比亚迪东芝合作

  • 来源:本站原创
  • 时间:2022/8/31 14:19:51
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最大续航km纯电版朗逸将于8月上市

据报道,日前,据上汽大众华南销售服务中心总经理黎志荣在接受采访时透露,朗逸电动版将于8月份上市,其将成为上汽大众旗下首款纯电动车型。根据此前工信部一组朗逸纯电动车型的申报图,新车在外观方面基本与汽油版保持一致,仅在细节处进行调整,如换装了大众电动家族最有标志性的C形LED灯、同色的中网格栅等。

存火灾隐患保时捷召回4.2万辆进口帕那美拉汽车

据第三方调研机构报道,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自年10月7日起,召回年11月1日至年9月13日期间生产的部分进口-款帕那美拉系列汽车,共计辆。

本次召回范围内的部分车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足,空气中的湿气可能渗入控制单元内部,当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时,可能导致控制单元内部出现故障并发生短路,极端情况下不能排除发生火灾的风险,存在安全隐患。

腾讯将出行业务剥离成独立二级部门

日前,腾讯内部发文,将大出行相关的绝大部分业务剥离统一到独立部门。部门负责人为此前的腾讯车联副总裁钟学丹,部门隶属年11月全新成立的云与智慧产业事业群。

同比降低3.6%广汽集团发布5月产销快报

据报道,日前,广汽集团发布了5月份产销快报。数据显示,5月广汽集团汽车销量为15.91万辆,相比去年同期的16.51万辆相比,同比降低3.6%。1-5月广汽集团销量为81.06万辆,同比降低3.25%。总体来看,对集团销量贡献较多的是两家日系合资公司广汽本田和广汽丰田,而广汽乘用车、广汽菲克、广汽三菱前五月的销量下降较为明显。

近期上线运营高德顺风车开始招募车主

日前,高德官方表示,高德公益顺风车已开始在广东省和武汉市招募车主,具体上线日期尚未明确。高德方面称,高德公益顺风车将坚持不抽佣、不营利的真公益真顺风模式。用户对顺风车有着很强的需求,对于顺风车的上线高德也非常慎重。

对于顺风车的安全隐患,高德表示,会通过公益顺风车的模式来保障真顺风出行,还会通过更强的安全机制保障用户的利益。

宇通又有人事变动原财务总监吕学庆辞职

据报道,6月6日,郑州宇通客车股份有限公司发布关于公司财务总监变更的公告,6月4日财务总监吕学庆因个人原因申请辞职,董事会决定由杨波继任。

重庆加速布局氢能源汽车项目抢滩新市场

据报道,继格罗夫氢能汽车公司、福建雪人股份有限公司之后,嘉兴德燃动力系统有限公司近日签约落户重庆,将建立氢燃料电池系统与核心部件生产基地。依托已有的汽车工业基础,立足前沿的氢能源技术,重庆正加速布局氢能源汽车项目。

嘉兴德燃动力总投资10亿元,项目达产后预计产值达25亿元,将建成年产套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。项目初期将实现辆燃料电池车示范运行。

皮卡可申请乘用车牌长安凯程F70全球首秀

据报道,日前,在开幕的车型车展上,长安轻型车发布了全新皮卡车型,名为凯程F70,新车采用较为虎实的外观风格设计,并预计今年9月份正式上市。

值得一提的是,长安凯程F70提供三种不同的外观套件,分别是普通版、都市版以及越野版,其中官方宣称都市版可以上乘用车牌照。这意味着凯程F70都市版车型将可以合理合法的进入某些皮卡车型限行区域,同时还能享受轿车的所有路权,15年也不用强制报废等。

“高智商”新宠全新哈弗H6将亮相CESASIA

一年一度的亚洲消费电子展(CESASIA)将于6月11-13日在中国上海盛大举办,CESASIA作为科技圈的盛会,一直是科技企业的大舞台。而本届展会与以往不同,汽车技术展区将成为本届展会最大的展区,这也预示着汽车将成为当今智能科技最大的载体。搭载小度车载OS的全新哈弗H6将惊艳亮相,以更加颠覆式科技体验,将智能车载互联推向新高度,完美诠释在汽车新四化时代下哈弗对未来智能出行的新愿景。

图森未来获第三张无人驾驶卡车路测牌照

据报道,近日,中国自动驾驶初创公司图森未来发布消息称,公司已经获得第三张无人驾驶卡车公开道路测试牌照。未来使用该牌照的无人驾驶卡车将在上海临港地区的公开道路进行测试。

吉利PHEV家族亮相深港澳车展

日前,吉利汽车携博瑞GEPHEV、嘉际PHEV、星越PHEV、缤越PHEV、帝豪GLPHEV等多款PHEV车型震撼亮相深港澳车展。

吉利汽车不仅在传统燃油车上保持中国品牌销量第一的领先优势,在新能源和电气化汽车上也后来者居上,实现了技术上的领先。此次,吉利PHEV家族以“王牌军团”阵势亮相,也使吉利汽车成为本届深港澳车展最具人气的展台之一。

丰田称将与宁德时代/比亚迪/东芝等合作

据报道,6月7日,日本丰田汽车公司在东京举行发布会,宣布将与宁德时代、比亚迪、东芝等车载电池厂商合作,加速发展新能源汽车。丰田表示,至年,公司新能源汽车销量将提升至万辆以上,这比之前宣布的计划提前了大约5年。

今年以来,丰田在电动化领域一直动作频频,年4月3日,丰田宣布免费开放项核心电动化技术相关专利,技术涵盖由发动机、电源转换器和电池组成的混合动力系统,并表示有需要的企业可向丰田提出申请,共同商讨具体实施条件后签署合约;紧接着在4月中旬,丰田汽车公司社长丰田章男一行到访中国清华大学,并就汽车电动化、氢燃料等方面展开合作讨论。

将于近期发布起亚新款凯尊草图曝光

据报道,日前起亚发布了一组新款凯尊(韩国市场称起亚K7),新车将对外观和内饰进行整体升级,预计将于近日正式发布,未来将优先供应韩国和美国市场。

作为定位高于起亚K5的一款中型轿车,新款凯尊将应用最新的设计风格,虎啸式进气格栅造型更加立体,前大灯组将与格栅相连,并保留闪电状LED日间行车灯。此外其前包围的镀铬装饰条也将采用贯穿的闪电状造型。

大陆集团推出创新技术助力智慧城市发展

据报道,日前,大陆集团公布了多项创新技术,将在“智能出行,助力未来智慧城市”的主题中做出解决方案。大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩如表示,大陆集团将在年亚洲消费电子展期间展示这些创新的产品解决方案。

大陆集团正在与硅谷公司Leia.Inc.合作开发一种创新的驾驶舱解决方案,即裸眼3D仪表,将把3D技术应用于汽车之中。另外,为了让驾驶员集中注意力并作出正确判断,大陆集团还带来了基于TFT显示技术的增强现实抬头显示器,让车辆的感知和规划操作更加透明化,从而使驾驶员行车更加安全和快捷。据悉,该产品是专为中国市场量身定制。

此外,大陆集团还带来了电动车CUbE无人驾驶技术的开发平台,无需人工驾驶并且没有方向盘和制动踏板。大陆集团围绕车路协同技术提高路口安全,还将推出联网车辆与周边环境基础设施互联沟通的解决方案,在未来的十字路口区,该解决方案将为处于复杂交叉路口场景下的车辆驾驶员提供辅助安全措施。

法政府计划减持雷诺股份巩固雷诺日产联盟关系

据法新社报道,法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(BrunoLeMaire)表示,法国准备减持雷诺股份,以巩固雷诺与日产汽车的合作关系。

勒梅尔表示,巴黎方面可能会考虑减持雷诺15%的股份,如果这能让日产和雷诺结成“更稳固”的联盟关系。

苹果或将收购自动驾驶创业公司Drive.ai

据平台报道,就在外界认为苹果在自动驾驶领域布局有所放缓时,苹果用实际行动给出了答案。据外媒报道,苹果公司正在洽谈收购一家处在成长期的自动驾驶技术研发公司Drive.ai,进而推进苹果自动驾驶汽车的发展计划。

据悉,苹果将这笔交易定位在“招聘式并购”,即工程师和其他关键人员是此次收购的目标。显然,与苹果一贯的收购案一样,相比于产品和品牌,苹果更看重被收购方的人才储备和知识产权。消息称截至今年2月,Drive.ai拥有多名工程师,其中包括神经网络专家。不过苹果尚未正面证实这次收购,该公司一位发言人说:“我们不会对猜测发表评论。”

秒变救援车RIVIAN推出车对车充电功能

日前,有海外媒体报道称,RIVIAN首席执行官RJScaringe在近期的采访中透露即将推出的纯电动皮卡R1T和纯电动SUVR1S,会配备车对车(官方称之为R2R功能,RIVIAN-TO-RIVIAN)充电的功能,该功能可以让载电量为kWh的动力电池能够发挥更大的作用。

  

中国出口巴西城轨车辆下线

近日,山东青岛中车四方股份公司出口巴西圣保罗的城轨车辆下线,该车将装备南美洲第一条机场线——圣保罗13号线。该列车采用8辆编组,最高设计速度公里/小时,最多可载客人。车辆使用寿命达40年。

哈弗获驻澳总领事“点赞”

受经济环境影响,澳大利亚车市1-4月份同比大跌近9%,TOP10品牌都未能幸免,部分主流汽车品牌跌幅达20%以上。而中国品牌哈弗和长城皮卡经过多年在品牌、渠道、服务等方面的稳扎稳打经营,厚积薄发,1-4月同比增长%,其中哈弗品牌增长%,长城皮卡%,逐渐成为澳大利亚汽车市场上一股快速崛起的新势力。

近日,中国驻澳总领事在领事馆会见了优秀中资企业代表,对长城汽车的突出表现给予充分肯定,对于澳大利亚哈弗今年1-4月份所取得的抢眼市场表现大加称赞,同时鼓励长城汽车要借助国家一带一路的大背景,不断挑战创新,打造“中国名片”。

徐工集团成套矿业设备出口非洲发车仪式举行

日前,徐工集团成套矿业设备出口非洲发车仪式在徐工矿机举行。

徐工集团大型成套矿业机械设备凭借性能卓越、高效耐用等优势批量中标非洲某大型矿山项目,该项目涵盖XED矿用挖掘机、XDA40铰接式自卸车、GR矿用平地机、矿用洒水车等17台徐工高端成套施工设备。湛蓝的天空下,满载着徐工大型成套矿山施工设备的运输车缓缓驶出工厂,满怀着徐工共筑“中非友谊之路”的梦想,扬帆起航。

*欢迎各车企代表提供新闻广宣素材

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本文编辑:佚名
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