在混动以及纯电动方面，我国的技术一直领先于世界。而随着电动化进程的加快，开始不断有传统的车企涉及电动化领域。尤其是近些年一直未触及插电混动的丰田、本田，近日也在不断推出插电混动版的车型。
5月8日，广汽丰田就推出了一款插电混的威兰达。包含单驱动电机（前驱）和双驱动电机（四驱），一共只推出了3款配置，指导价为25.88-29.98万。价格相比普通的燃油版车型，乃至双擎版车型都要高出不少。对此，比亚迪看完估计也是乐了，这个价格相比自身，完全无压力。
外观和内饰方面，新车基本保持了现款威兰达(参数
图片)的设计风格，只不过车标应用了蓝色的新能源标。然后在车身侧面多了一个充电的插口。
只是在动力方面，新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本，传统匹配E-CVT变速箱。其中单驱动电机车型综合最大功率为马力，电池包容量18.1kWh，纯电NEDC续航里程为95km；双驱动电机四驱版本系统最大功率为马力，纯电NEDC续航里程为87km。在性能上看，还是非常卓越的。
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